На 28 януари 1998 г. е открита първата отсечка на метрото в София. Тя включва 5 станции и трасе от 6 км
За тези 26 години метрото промени София и живота на нейните жители. То осигурява най-бързия и екологичен транспорт в града, свързва квартали в различните части на града, в които промени средата, осъществява връзка с летището, три интермодални връзки с жп гари и Централната автогара.
Какво се промени за 26 години:
➢ В началото софиянци могат да разчитат само на 5 метростанции – „Сливница”, „Люлин”, „Западен парк”, „Вардар” и „Константин Величков”. След година – през 1999 г., е открита станция „Опълченска”, през 2000 г. „Сердика 1”, а през 2003 г. „Обеля” – общо 8 станции обслужват в следващите 6 години пътници.
➢ През 2009 г. е открита втората отсечка на Линия 1 – от „Софийския университет” до кв. „Младост 1”, включваща 6 станции – „Софийски университет”, „Васил Левски”, „Жолио-Кюри”, „Г. М. Димитров”, „Мусагеница” и „Младост 1”.
➢ Днес софийското метро е 52 километра, а станциите – 47, като 80% от действащото метрото е изградено през последните 14 години.
След 3 години и половина към метрото ще се присъединят още 10 станции, които се изграждат (3 по бул. „Владимир Вазов”, 6 – от Военна академия през „Слатина” до "Цариградско шосе", и една ще бъде изградена в отсечката между станциите „Обеля” и „Сливница”) и 9 км трасе. През 2027 г. се очаква метрото да има 57 станции и 61 км дължина.
➢ Първият участък обслужва 4 000 пътници на ден. Сега столичани, които ползват всеки ден удобството на подземната железница, достигат около 400 000 души. Това означава, че сега натоварването на километър на метрото е скочило 12 пъти спрямо началото.
➢ При изграждането на първия участък са използвани две разновидности на открит способ – открит способ в котлован с откоси – 3 от 5-те станции и 2 станции с вертикално укрепване – съответно с тип „Берлинска стена” метростанция „Вардар” и с шлицови стени, невлючени в конструкцията – метростанция „К. Величков”.
➢ Делът на метрото в градския транспорт на София от 0,5% в началото достигна на 35%, а след три години и половина се очаква да бъде 45%.
