С подобряването на метеорологичните условия започва и работа по текущи ремонти за отстраняване на пътни неравности по уличната мрежа на София. Извършва се запълване на неравности със студена асфалтова смес.
При висока влажност и ниски температури състоянието на настилките се влошава допълнително. Полагането на топла асфалтова смес при такива условия е технологично неефективно и води до краткотраен резултат, поради което в момента се работи единствено със студена асфалтова смес.
Ще се работи в различни райони на града, сред които „Витоша“, „Връбница“, „Подуяне“, „Овча купел“, „Надежда“, „Оборище“ и др. Дейностите включват ремонт на пътни настилки чрез асфалтово тампониране и частично преасфалтиране, както и обновяване на тротоари с цел повишаване на безопасността и подобряване на условията за придвижване.
В район „Витоша“ е възложен ремонт на пътната настилка на ул. „Панорамен път“ и ул. „Николай Хрелков“ чрез асфалтово тампониране. В район „Люлин“ ще се ремонтират южното пътно платно от бул. „Панчо Владигеров“ до бул. „Д-р Петър Дертлиев“, бул. „Добринова скала“, бул. „Панчо Владигеров“ в участъка от бул. „Д-р Петър Дертлиев“ до бул. „Сливница“, както и ул. „Ген. Владимир Динчев“, ул. „Търново“, ул. „Проф. д-р Александър Станишев“, бул. „Джавахарлал Неру“ и други участъци.
В район „Надежда“ ще се извършва ремонт на пътната настилка на ул. „Кирил Дрангов“, ул. „Демир капия“, ул. „Жорж Дантон“ и други улици.
Паралелно продължават и ремонтите на тротоари. В район „Възраждане“ се обновяват западният и източният тротоар на ул. „Одрин“ в участъка от бул. „Тодор Александров“ до ул. „Пиротска“, а в район „Оборище“ се изпълнява цялостен ремонт на северния тротоар на ул. „Оборище“, в район „Младост“ се ремонтират участъци от тротоара по ул. “Димитър Моллов“.
Изпълняваните дейности са част от текущата програма за поддържане на уличната мрежа и подобряване на градската среда, с фокус върху безопасността на движението и по-добрите условия за пешеходците.
При подобряване на атмосферните условия е предвидено да започне текущ ремонт с полагане на топла асфалтова смес, като приоритетно ще се започне с улици, по които се движи градски транспорт, включително и "Столичен околовръстен път".