Нискоемисионната зона (НЕЗ) за автомобили в София влиза в сила от 1 декември 2025 г. с разширен обхват и нов „голям ринг“. Припомняме, че от миналата година в „малкия ринг“ е ограничено движението на моторни превозни средства от I и от II екогрупа. Забраната за навлизане в „големия ринг“ важи само за моторни превозни средства от I екогрупа. Забраната за влизане в центъра на столицата има за цел да подобри чистотата на въздуха и ще важи в периода на зимните месеци – от 1 декември 2025 г. до 28 февруари 2026 г.
Проверете лесно и бързо коя екогрупа е вашият автомобил ТУК.
Автомобилите, за чиято екологична категория няма данни, не се считат за нарушители.
КАКВО Е ВАЖНО ДА ЗНАЕТЕ?
Зоната със забрана – „малък ринг“, е заключена между булевардите „Васил Левски”, „Патриарх Евтимий“, „Ген. Скобелев“, „Сливница“ и ул. „Опълченска”.
Зоната със забрана – „голям ринг“, е заключена между бул. „Сливница“, бул. „Данаил Николаев”, бул. „Ситняково“, бул. „Михай Еминеску“, бул. „П. Яворов“, бул. „Никола Й. Вапцаров“, ул. „Атанас Дуков“, ул. „Люба Величкова“, ул. „Сребърна“, бул. „Х. Ибсен“, бул. „П. Ю. Тодоров“, бул. „И. Е. Гешов“ и бул. „К. Величков“.
Граничните булеварди не са част от самата зона и преминаването по тях на всички превозни средства е позволено без ограничение, а указателни табели ще помагат на шофьорите да се ориентират в движение.
Забраната за навлизане в „малкия ринг" в момента важи за автомобилите от I и II екогрупа, а в „големия ринг” – за автомобилите само от I екогрупа.
Забраната няма да важи за автомобили, чиито собственици са с постоянен адрес в зоната и имат издаден стикер за паркиране или са лица с увреждания, които притежават карта за преференциално паркиране, издадена от Столична община или от друга община в България.
За да контролира спазването на ограниченията, Столичната община разчита на камери, разположени на външните точки на „големия ринг“, и специализиран софтуер, който автоматично ще извършва проверка в съответните бази данни, за да се установи екологичната група и собствеността на всеки автомобил. Нарушенията ще се наказват съгласно чл. 41а и чл. 41б от Закона за чистота на атмосферния въздух, като актовете ще се издават от Столичния инспекторат, а глобите започват от 50 лева за физически лица или имуществена санкция в размер от 200 лв.
КАК ДА ИЗБЕГНЕТЕ ГЛОБИТЕ?
В София има изградени пет буферни паркинга на спирки на метрото, където може да се използва услугата „паркирай и пътувай“, която спестява време и неудобства на жителите и на гостите на София. Паркингите са при метростанциите „Джеймс Баучер“, „Цариградско шосе“, „Васил Левски“ и два при метростанция „Бели Дунав“.
ЗАЩО Е ВАЖНО?
Действията на Столичната община целят да се подобри качеството на атмосферния въздух в София и са в изпълнение на „Наредба за създаване на зони с ниски емисии на вредни вещества в атмосферния въздух на територията на Столична община“, приета от Столичния общински съвет в края на 2022 г.
Зоните с ниски емисии са една от най-ефективните мерки, които градовете могат да предприемат за подобряване на качеството на въздуха. В резултат на въвеждането им намаляват емисиите на фини прахови частици (ФПЧ 2,5, ФПЧ10), азотен диоксид (NO2) и (индиректно) на озон (О3). Именно това са трите основни замърсители на въздуха, които предизвикват здравословни проблеми в цял свят. Нискоемисионната зона в София е една от близо 400 в Европа, като до 2025 г. се очаква броят им да надмине 500.
Доклад на екологично сдружение „За Земята“ за ефекта от нискоемисионната зона показва, че дори при сегашния ограничен режим (само три месеца в годината) е отчетен спад в концентрациите на NO2 с над 10% спрямо предходната зима. Само през декември 2024 г., първият месец с ефективен контрол и видеонаблюдение, намалението в рамките на „малкия ринг” достига 22 – 25%.
КАКВО СЛЕДВА?
От 1 декември 2027 г. в „големия ринг“ се добавя и II екогрупа освен I.
Повече информация за НЕЗ може да откриете ТУК.
The low-emission zone (LEZ) for cars in Sofia will come into force on December 1, 2025, with an expanded scope and a new "big ring". We would like to remind you that since last year, the movement of motor vehicles from eco-groups I and II has been restricted in the "small ring". The ban on entering the "big ring" applies only to motor vehicles from eco-group I. The ban on entering the center of the capital is intended to improve air quality and will apply during the winter months — from December 1, 2025, to February 28, 2026.
Check quickly and easily which eco-group your car belongs to HERE.
Vehicles for which there is no data on their environmental category are not considered violators.
WHAT IS IMPORTANT TO KNOW?
The restricted area – the "small ring" – is enclosed between Boulevards Vasil Levski, Patriarch Evtimiy, Gen. Skobelev, Slivnitsa, and Opulchenska Street.
The restricted area – the "big ring" – is enclosed between Slivnitsa Boulevard, Danail Nikolaev Boulevard, Sitnyakovo Boulevard, Mihai Eminescu Boulevard, P. Yavorov Boulevard, Nikola Y. Vaptsarov Boulevard, Atanas Dukov Street, Lyuba Velichkova Street, Srebrna Street, H. Ibsen Boulevard, P. Y. Todorov Boulevard, I. E. Geshov Boulevard, and K. Velichkov Boulevard.
The border boulevards are not part of the zone itself, and all vehicles are allowed to pass through them without restriction, while signs will help drivers navigate the traffic.
The ban on entering the "small ring" currently applies to cars in eco-groups I and II, and in the "big ring", only to cars in eco-group I.
The ban will not apply to vehicles whose owners have a permanent address in the zone and have a parking sticker, or to persons with disabilities who have a preferential parking card issued by the Sofia Municipality or another municipality in Bulgaria.
To monitor compliance with the restrictions, the Sofia Municipality relies on cameras located at the outer points of the "big ring" and specialized software that will automatically check the relevant databases to determine the environmental group and ownership of each car. Violations will be punished in accordance with Articles 41a and 41b of the Clean Air Act, with fines issued by the Sofia Inspectorate starting at BGN 50 for individuals or a property sanction of BGN 200.
HOW TO AVOID FINES?
There are five buffer parking lots at metro stations in Sofia where you can use the "park and ride" service, which saves time and is convenient for residents and visitors to Sofia. The parking lots are located at the James Bourchier, Tsarigradsko Shose, and Vasil Levski metro stations and two at the Beli Dunav metro station.
WHY IS IT IMPORTANT?
The actions of the Sofia Municipality aim to improve the quality of ambient air in Sofia and are in compliance with the "Regulation on the creation of low-emission zones in the Sofia Municipality," adopted by the Sofia Municipal Council at the end of 2022.
Low-emission zones are one of the most effective measures that cities can take to improve air quality. As a result of their introduction, emissions of fine particulate matter (PM2.5, PM10), nitrogen dioxide (NO2) and (indirectly) ozone (O3) are reduced. These are the three main air pollutants that cause health problems worldwide. The low-emission zone in Sofia is one of nearly 400 in Europe, with the number expected to exceed 500 by 2025.
A report by the environmental association "Za Zemata" on the effect of the low-emission zone shows that even under the current limited regime (only three months a year), there has been a decrease in NO2 concentrations of over 10% compared to the previous winter. In December 2024 alone, the first month with effective control and video surveillance, the reduction within the "small ring" reached 22-25%.
WHAT'S NEXT?
From December 1, 2027, eco-group II will be added to the "big ring" in addition to eco-group I.
More information about LEZ can be found HERE.