ТРАМВАЙНО ТРАСЕ ПО ТРЕТИ ГРАДСКИ РИНГ

До голяма степен автомобилното движение по Южната дъга на Третия градски ринг е вече изградено и пуснато, с изграждането на участъка от бул. „Тодор Каблешков“ между ул. „Луи Айер“ и бул. „Черни връх“.

До пускането в експлоатация на трамвайното движение са необходими още редица действия. В отделни участъци от Ринга трамвайното трасе е в различна степен на устройствено планиране, регулационно обезпечаване, инженерно проектиране и строителна реализация.

Различната степен на реализация, сложността и голямата дължина на проекта предполагат етапност на изграждането – първо да се реализират участъците, които са обезпечени регулационно и имат готови инвестиционни проекти. Приоритет трябва да се даде и на участъка, който ще позволи възстановяването на връзката с трамвайното трасе по бул. „Св. Кл. Охридски“.

При реализиране на трамвайното трасе по Третия градски ринг в пълната му дължина София ще има модерна, бърза и качествена транспортна връзка между гъстонаселените и бурно развиващите се територии в южната част на града.

Ще се осъществяват множество връзки:

• между отдалечени части на града – "Люлин" и "Слатина", а между тях и с ул. „Суходолска“, "Овча купел", "Славия", "Павлово", бул. „Цар Борис III“, "Красно село", "Бъкстон", "Борово", бул. „България“, "Манастирски ливади", Мотописта "Гоце Делчев", "Кръстова вада", Южния парк, бул. „Черни връх“, "Хладилника", "Витоша", Зоопарка, бул. „Симеоновско шосе“, "Дианабад", "Студентски град", бул. „Драган Цанков“ и бул. „Св. Кл. Охридски“, "Изгрев", "Дървеница", "Изток", "Мусагеница", бул. „Цариградско шосе“, "Арена София", София тех парк, бул. „Шипченски проход“, "Гео Милев" и "Дружба";

• интермодални с други видове транспорт – 1 с ЖП, 5 с метро, 10 с други трамвайни линии, 17 с автобусни линии и 4 с тролейбусни линии.